升降橫移車庫在存取車都要有或升降，或橫移，或升降橫移動作才能完成存取車過程，而市場上的升降橫移車庫中的機械車位存取車時，沒有一個機械車位獨立做一個完整的升降橫移動作來完成存取車的過程。【詳情】

升降橫移類停車庫的型式比較多，對場地的適應(yīng)性較強，對土建要求較低，可建在露天，也可建在大樓的地下，規(guī)?？纱罂尚。筛鶕?jù)不同的地形和空間進行任意組合、排列，空間利用率高，設(shè)備安全，存取車快捷，使用、維護簡便，價格較低。【詳情】

二層升降橫移立體車庫應(yīng)設(shè)緊急停止開關(guān)，防止超限運行裝置，汽車長、寬、高限制裝置，阻車裝置，人車誤入檢出裝置，載車板上汽車位置的檢測裝置，防止載車板墜落裝置以及警示裝置等。【詳情】

市場上的多層升降橫移車庫是頂層車位升降，底層車位橫移，中間層的車位才有升降橫移功能，兩層升降橫移車庫內(nèi)就沒有具有升降橫移功能的機械車位。升降橫移車庫存取車方式是：存取車車位的以下層機械車位橫移避讓出升降通道后，存取車車位才能夠升降，完成存取車過程，中間層有升降橫移功能的車位，它的升降橫移功能也只是配合其它車位運行才【詳情】

升降橫移式類停車設(shè)備工作時要留有交換車位，即空車位。因此，其有效停車數(shù)量的計算并不是地面停車位數(shù)與層數(shù)的簡單疊加。通常把較大型的車庫劃分成若干個單元，一個單元只能按先、后一人進行存、取車的操作，不能兩人或多人同時進行。因此，單元若劃分得太大，會降低存、取車的效率；單元劃分太小，會減少停車位數(shù)量，降低土地的使用率。根據(jù)【詳情】

機械式垂直立體車庫是通過可編程控制器PLC控制設(shè)備各部件的有序運行，通過觸摸屏人機操作使 設(shè)備成為：操作簡單、智能化成度高的全自動立體停車設(shè)備。【詳情】

機械式升降車庫的工作過程是：存車時，車輛駛進車庫入口，由升降機構(gòu)將車輛或載車板升降到目的層，然后用提升機構(gòu)上的橫移裝置把車輛或載車板送進存車室；取車時，由橫移裝置把指定存車室上的車輛或載車板取進升降機構(gòu)，然后由升降機構(gòu)把車輛升降至車庫出口處，司機再把車輛開走。【詳情】

垂直升降式地下車庫用提升機構(gòu)將車輛或載車板升降到指定層，然后用安裝在提升機構(gòu)上的橫移機構(gòu)將車輛或載車板送入存車位；或是相反，通過橫移機構(gòu)將指定存車位上的車輛或載車板送入提升機構(gòu)，提升機構(gòu)降到車輛出入口處，打開車庫門，駕駛員將車輛開走。【詳情】

隱藏地下升降式車庫按車輛出入庫方式和出入口位置分類可分為，單一出入口、正進、倒出式；貫通雙出入口、正進、正出式；單一出入口、正進、正出、帶轉(zhuǎn)盤式；直角雙出入 口、正進、正出、帶轉(zhuǎn)盤式。【詳情】

垂直式智能車庫分布在井道周圍，通過升降搬運器在專用井道內(nèi)做升降運行，實現(xiàn)車輛存取功能的停車設(shè)備，通稱為電梯垂直升降類停車設(shè)備。【詳情】

垂直提升式立體車庫車輛出入口與地面的相對位置是：出入口地面可以在整個停車庫的上一層，下一層或中間位置任一層，即所謂的上部出入式、下部出入式或中間出入式。車輛的出口和入口可以是同一個（折返式）；也可以前后分別設(shè)立1個（直通式），使車輛比較方便地前門進、后門出。【詳情】

地下室自動立體車庫既可建在地上也可建在地下，對于地下室建設(shè)立體車庫可以有下面這些形式：由于地 下室 一般層高都不超過4m，且受地面承載能力限制，地下室一般設(shè)計兩層升降橫移類，也可以設(shè)計 2-6層 平面移動類，2-5層巷道堆垛類。【詳情】