機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備具有占地省、操作簡(jiǎn)單、安全可靠、自動(dòng)化程度高并可與停車(chē)收費(fèi)管理系統(tǒng)相結(jié)合等特點(diǎn),為解決城市停車(chē)難供了有效途徑,因而在發(fā)達(dá)國(guó)家得到了快速發(fā)展.

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,逐步進(jìn)入小康社會(huì),汽車(chē)擁有不再是個(gè)夢(mèng).但汽車(chē)發(fā)展的同時(shí)也帶來(lái)了城市停車(chē)的問(wèn)題,目前國(guó)內(nèi)各城市普遍存在交通擁擠、停車(chē)越來(lái)越困難的現(xiàn)象.這一方面促進(jìn)了自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備(系統(tǒng))的應(yīng)用研究和發(fā)展,

特別是近兩年,機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備需求量正以每年大于50%的速度增長(zhǎng).而另一方面國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)隨意性較大,除了一些與建筑配套的停車(chē)庫(kù)外,社會(huì)性停車(chē)場(chǎng)的選址、交通出入口的布置、周?chē)鷦?dòng)態(tài)交通及停車(chē)的等缺少研究,對(duì)自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備的選型、設(shè)計(jì)、布置、規(guī)劃等缺乏理論依據(jù).停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))作為靜態(tài)交通的核心,不僅涉及設(shè)備本身,還涉及交通、環(huán)境、規(guī)劃等不同學(xué)科領(lǐng)域.

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