買車容易停車難，繁華鬧市區(qū)停車更難，似乎已經(jīng)成了現(xiàn)在有車一族普遍的感觸，市政協(xié)委員吳昕就提出建議：在鬧市區(qū)多建地面立體車庫。

立體停車好處多多

對于立體停車場的意義，在吳昕看來不僅僅是節(jié)省土地，更多的是“使不可能變?yōu)榭赡堋?。因?yàn)槭袃?nèi)老城區(qū)現(xiàn)在空余的土地面積非常有限，想要建造大規(guī)模的地面停車場幾乎已經(jīng)沒有可能，而且在老城區(qū)建地下停車庫也需格外謹(jǐn)慎。更重要的是，在繁華的鬧市區(qū)，像步行街、大東門、元一時(shí)代廣場等地段，對停車位的需求非常大，現(xiàn)有車位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求。

需求很大，現(xiàn)有車庫不足，新建地面停車場不現(xiàn)實(shí)，地下停車場難度又大，這時(shí)地面立體車庫幾乎就是唯一而又可能的選擇?！斑@種停車庫需要面積很小，市內(nèi)現(xiàn)在這種小地塊還是很多的，同時(shí)建造起來也很簡單，工期也不長”，吳昕極力推薦推廣這種車庫。當(dāng)然建造這種車庫還面臨不少問題需要解決，比如土地的權(quán)屬、規(guī)劃、交警、環(huán)保等部門的審批問題等。

目前全國很多城市都建有地面立體車庫，比如杭州市杭州大廈黃金地段，就建造有3個(gè)地面立體式車庫，相互倚靠，可解決150輛車子停放，而且外觀美觀漂亮。在南京新華大廈，有4個(gè)這樣的地面立體車庫，可解決200輛車子停放，外形成一個(gè)“田”字，在滿足停車時(shí)還形成了一大景觀。

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