隨著共享經(jīng)濟(jì)和智慧城市的流行，投資智能停車市場逐步回暖。不少人開始投資運(yùn)營智能停車場，但是還有少數(shù)人對于投資智能停車場的運(yùn)營模式比較模糊。那么，投資智能停車市場有哪些運(yùn)營模式？

一般投資智能停車場有以下幾點(diǎn)運(yùn)營模式。

1、APP運(yùn)營

APP運(yùn)營模式主要服務(wù)于C端用戶，一般在停車場通過APP可以讓用戶快速的尋找到空閑車位以及車輛的數(shù)量，以及停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并導(dǎo)航前往等。該模式的優(yōu)勢在于易操作，且門檻較低，但水平參差不齊。

2、智能停車管理系統(tǒng)

據(jù)小編了解，智能停車管理系統(tǒng)是停車場使用比較多的一種模式，比較常見的是通過道閘來實(shí)現(xiàn)車輛出入。通過智能車牌識別計費(fèi)系統(tǒng)，集車場后臺管理系統(tǒng)、智能道閘系統(tǒng)于一體，將傳統(tǒng)停車出口收費(fèi)繁瑣流程精簡化，實(shí)現(xiàn)注冊用戶電子支付出入場均不停車通行，非注冊用戶出場自助繳費(fèi)。這種模式一般可以較好的提升停車場運(yùn)營效率。

3、私人停車位共享

一般停車場為了節(jié)約資源，通?？梢栽试S業(yè)主對自己的私人客戶進(jìn)行分享。這種模式以私人車位共享為切入點(diǎn)。其運(yùn)營模式是將個人閑置車位資源進(jìn)行出租和利用，不僅能夠達(dá)到在沒有增加新車位的情況下滿足更多人停車的需求，這種模式較為新穎，但局限性較多，可能會不可避免地會牽扯到物業(yè)、停車管理公司與車位主的利益，比較容易給線下地推帶來難度。

4、代客泊車

停車場代客泊車模式與代駕有些相似，都是幫用戶開車，所以有些企業(yè)將代駕與代客泊車整合到一起，基于同一個管理系統(tǒng)，車主白天上班時間可以代客泊車，晚上則可以切換到代駕模式。這種模式的優(yōu)勢在于充分利用了停車資源，但關(guān)鍵點(diǎn)在于用戶體驗(yàn)。

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